王文良[北京市-]
- 中國民航機場建設集團公司西北分公司
- 巖土工程愛好者,長安大學巖土工程博士,2008年7月至今在中國民航機場建設集團公司西北分公司從事機場場道工程、巖土工程科研設計工作。
評論文章(10)
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膨脹土山區機場建設中的巖土工程問題淺析
2015-05-15 16:15:50 更新對膨脹土山區機場建設中存在的巖土工程問題的一些看法。
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地基土含水量過低不適宜強夯時的加濕改造
2014-06-23 16:41:52 更新在西北干旱地區,黃土層的含水量通常較低,不宜直接采用強夯法進行處理,應首先采取地基土增濕措施。提供一些個人經驗,供參考。
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地基土處理的關鍵性指標
2014-02-11 16:46:06 更新介紹一下地基土處理的關鍵性指標及一些看法。
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地基土含水量過低不適宜強夯時的加濕改造
2013-12-27 09:54:19 更新地基土含水量過低不適宜強夯時的加濕改造措施
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強夯工法及適用條件
2013-07-19 15:48:04 更新強夯法師濕陷性黃土地區常用的地基處理方法,其適用性廣,造價較低。下面就其適用條件做個簡要的介紹。
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西寧地區土方分層碾壓填筑試驗研究
2013-01-21 14:48:38 更新通過總結已有的工程經驗及現場填筑試驗,對青海省西寧地區濕陷性黃土的土方填筑施工方法進行了研究,總結出了針對西寧地區含粉粒較多,粘性較差的粉質粘土填筑時的分層碾壓工藝,并得
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復合樁基沉降特性的模型試驗研究
2012-11-22 17:22:19 更新本文通過模型試驗,分析了黏土中復合樁基的沉降和地下水回升時對沉降的影響,期望能對復合樁基的沉降研究有一定借鑒作用。
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黃土地區超長群樁荷載傳遞特性的試驗研究
2012-11-22 17:16:13 更新本文通過超長樁基模型試驗,對得到的數據進行整理分析從而對黃土地區超長鉆孔灌注樁基的荷載傳遞特性進行了研究,得出了群樁基礎各特征樁的軸力、端阻力及側摩阻力分布規律.