趙飛
- 工作單位:四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院 工作崗位:公路勘察設計、BIM技術研究 工作履歷:2011.7-今,在該單位工作 工作方向及特長:公路地質勘察、巖土設計、巖土工程監測技術及BIM技術等
- 經驗心得
基于BIM與GIS技術在某高速公路地質勘察中的應用
2019-08-13 10:45:01 更新隨著BIM技術的發展與應用,在公路地質勘察中,傳統的地質勘察存在信息傳遞不暢,資料共享利用不足,地質信息表達不明確,成果展示不立體等問題。本項目引入BIM+GIS技術后,
關鍵詞:BIM+GIS技術;高速公路;地質勘察;三維地質模型閱讀(2276)
- 經驗心得
趙飛個人成果
2012-11-22 17:31:14 更新王少強,趙飛.監測技術在高速公路高邊坡治理中的應用[J].公路工程.2010.4劉文慶,趙飛,董建輝,馬玉梅.多點位移計在高速公路高邊坡穩定性監測中的應用[J]. 地質災
回答了問題:巖石風化程度如何劃分?
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請問巖石的風化程度是如何劃分的?我覺得不同的人劃分的可能會不同,有沒有一個稍微具體點的判別方法?……回答了問題:請問石灰巖在什么情況下遇水軟化
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請問石灰巖在什么情況下遇水軟化,如果軟化,該如何處理?……回答了問題:紅砂巖
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紅砂巖為什么不能作為路基填料,有哪些特性?……回答了問題:地基處理
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工程概況,地基表層土為粉質粘土,厚度達到8m,承載力為120kPa,下面是碎石土,現要在基礎上做擋墻,擋墻需要的地基承載力需要達到240kPa,請問這個情況需要考慮什么地基處理方式,省錢很重要……回答了問題:邊坡錨桿錨索設計計算詳細過程
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各位前輩,本人剛出來工作,欠缺這方面的知識,能不能詳細說下錨索設計各參數計算過程或公式,比如:錨索錨桿承擔的滑坡推力設計值(Fn)是怎么得來的,剩余下滑力和每孔錨索受力是什么聯系…………采納了我的答案回答回答了問題:有關地質災害的
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那個地質災害評估,有個附件地形地質圖,這個是技術員自己畫還是業主提供?求有做過的能給個意見,主要是我不太會!……回答了問題:特殊路基處理問題
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道路路床開挖遇到墳墓怎么處理……回答了問題:順層巖質邊坡用什么方法分析
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滑體為松散堆積物,下部為基巖……回答了問題:大學里那么多力學課,想自學,不知順序是怎么的
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理論力學,材料力學,彈性力學,結構力學,液體力學……
專家在線訪談
2017年注冊巖土專業考試如何復習迎考
2017.07.12 15:00-17:00
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